中國壓鑄雜志
/images/ad_top1.jpg|//www.ykvve.icu/index.html|1
/images/ad_top2.jpg|//www.yizumi.com/|2

金多宝166555一肖中特免费料:壓鑄機快速增壓關鍵技術研究

作者:admin 來源:原創 發表時間:2018-11-15
 
文:機械科學研究總院海西(福建)分院有限公司  李祥準

 
摘 要:分析了影響壓鑄機快速增壓的因素以及現有普通壓機存在的問題,分析了影響壓射性能的關鍵元件,提出了現有壓射油缸的改進設計方案;在計算機仿真分析的基礎上,將新設計的壓射缸在臺架平臺上進行試驗,分析性能改進的效果。 結果表明,有效提高了壓射的能力,還能快速進行增壓,提高系統響應時間。
關鍵詞:壓射系統;壓射缸;增壓;仿真
 
隨著復雜形狀和薄壁型壓鑄件的出現, 壓鑄行業對壓鑄機的建壓增壓時間提出更高的要求。 如壓鑄薄壁型鑄件時, 要求建壓增壓時間 30 ms 內,增壓要大,因此壓鑄機的壓射系統對產品的質量影響非常大,也是一臺設備的核心技術,龍其壓射缸部分。 原來的普通臥式壓鑄機的壓射系統的壓射缸結構簡圖,如圖 1,壓鑄機生產產品的壓射過程大致分為 3 個階段:慢壓射—快壓射—增壓。 其中增壓環節,大都是由壓鑄機中的液壓系統實現。 在現有的壓鑄機中,增壓方法主要有:①通過在液壓系統中增加一個加壓泵, 使得整體液壓系統的壓力上升;②在系統中添加一個增壓蓄能器,在增壓環節打開增壓蓄能器,增大系統壓力;③通過液壓缸的活塞面積比進行增壓。其中,目前應用最廣的為第 3 點,如圖 1,油液從液壓缸的右端進入液壓缸, 通過活塞左右兩端的有效面積比,實現油液的增壓,使得活塞左端得到的油液壓力升高。



 
其中,油液壓力增高倍數等于活塞左右兩端的有效面積比, 此方法可使壓鑄機較易實現油液的增壓。由于各種因素限制,普通的壓射裝置僅能使油液的壓力得到 2 倍左右的增幅, 增壓效果不明顯, 原因在于在不增大液壓缸整體所占空間的大小情況下,要使液壓缸的增壓倍數上升,則必須擴大液壓缸活塞左右兩端的有效面積比, 即左端的活塞桿盡可能的細, 使得活塞左端有效面積相對于右端的無桿腔活塞面積盡可能的小。但是,由于活塞桿受到的壓力的增大,為使活塞桿的強度滿足要求,則活塞桿必須變粗,這與增壓要求活塞桿變細的情況相互矛盾,形成制約,限制了此種液壓缸增壓的增壓倍數,使得在一般的壓鑄機上,僅能夠達到 2 倍增壓。 本文通過介紹一種改進壓射缸結構,使壓鑄機壓射過程中的壓射增壓階段,增壓壓力達到 5 倍以上,達到對薄壁件擠壓補縮的效果,減少缺陷。
 
1、壓射缸結構裝置
與普通的相比,設計了液壓缸套缸結構,原理圖如圖 2。 在壓鑄機壓射過程中的慢速壓射和快速壓射階段,油液進入 A1 腔,推動活塞向右移動,液壓缸中的油液則通過 A3 腔中右下端的油口流出,達到小缸推大缸的結果,完成壓鑄機的基本動作。
 

 
此套缸結構 ,A1 腔與 A2 腔都為液壓系統壓力。 普通使用時僅使A1腔進油,增壓使用時,才使A2 腔進油。 由于 A2 腔的有效面積大于 A1 腔的有效面積,則活塞桿得到的壓力增大,增大倍數為 A2腔有效面積與 A1 腔有效面積的比。 故而,在液壓缸整體尺寸一定的情況下, 要增大液壓系統增壓比,可增大 A2 腔與 A1 腔有效面積比,即使 A1 腔減小或增大 A2 腔。 而減小A1 腔,可減少活塞桿的空芯部分,增強活塞桿強度;增大 A2 腔,可使活塞桿變得更粗,從而增強活塞桿強度。 即擴大增壓比不會受到活塞桿強度的制約,能使液壓缸的增壓比達到5 倍以上。
 
2 、仿真分析
根據設計的壓射缸相關參數,以及原實驗壓機設備參數,利用 flow3d 軟件仿真分析改進后壓射系統分別在鑄件充型完成和增壓時的推力大小,此次針對圖3 所示鋁合金薄壁鑄件進行仿真分析。 
分析時,壓射速度 0.25 m/s,模具溫度 180 ℃,鋁液溫度設置為 700 ℃,選取圖 3 中 A 點作為測試點,測試A 點充型完成和增壓時,壓射缸推力大小變化情況,來分析改進的壓射油缸的效果, 從仿真云圖 4 上看,剛充型完成時(未增壓),鑄件剛好充滿,其中一個渣包位置壓力較低, 澆道 A 點的最大推力達到84 MPa,接著系統開始快速增壓 ,從增壓云圖上分析, 增壓之后,(圖5) 此時 A 點的最大推力達到184 MPa。 從原設備參數分析,改善前壓機在增壓時增壓壓力僅為 168 MPa, 因此從仿真分析看,改進后的壓射油缸增壓效果明顯,增壓有了較好的提升。





 
3 、實驗驗證
利用現有 260T 壓鑄機實驗平臺對改進的壓射缸進行測試, 實驗通過兩個數據記錄儀裝置采集圖2 所示壓射缸結構簡圖中系統壓力 A1、回油壓力 A3和增壓壓力 A2的電壓隨時間的變化曲線,實驗過程中電壓數值與壓強數值對應關系為:1~5 V—0~40 MPa,因此可 以通過再通過一定數量關系計算出增壓前后壓射桿推力。 壓射桿推力計算方法如下:
實驗時,通過閥的開口大小設置 3 500,此時壓射速度約為 0.25 m/s,開始前,先對模具預熱到 180±5 ℃,保溫鋁液溫度到 700 ℃。 在此條件下進行多次實驗,每次實驗記錄采集增壓前系統壓強、增壓壓強和回油壓強的電壓隨時間變化曲線,如圖 6 無增壓前曲線,黃色曲線代表 A1 腔系統壓力,綠色曲線和圖 7 增壓后曲線,并從這些實驗中,隨機選取四組實驗數據進行分析。 圖 6 
中Ⅰ處,增壓前,這段回油壓力曲線比較平穩,推桿在系統壓力作用下前進的過程,圖 7Ⅱ處黃色斜坡曲線是增壓的過程,這時推桿在系統壓力和增壓壓力下快速前進。
 


 
從圖 6 和圖 7 中選?、窈廷虼η呤萁蟹治?, 利用多功能數據分析儀軟件把這兩段曲線數據導出到 Excell 表格里, 利用上述所示的數量關系和Excell 軟件對數據進行處理,如表 1。 從表中數據分析, 增壓前推桿推力較小, 系統壓力曲線基本上平穩,大小在 20 MPa,當回油壓力降為零時,即漿料完全充入模具后, 系統在蓄能器和壓射缸作用下開始增壓,增壓后推桿推力達到 170 MPa,和步驟 2 仿真分析結果非常接近,并且從圖 7 中增壓曲線分析,增壓時間也提高在 30 ms 以內, 非常有效提高壓射增壓響應時間。結合步驟 2 仿真分析和步驟 3 實驗驗證, 可以得出改進后的壓射缸結構對提升壓射系統增壓非常有效果。
 

 
4 、結語
普通壓機壓射系統由于壓射增壓有限和增壓時間長等缺點,對于鋁合金薄壁鑄件的生產有一定的影響,容易使鑄件產生縮孔和卷氣的缺陷。 改進后壓射缸結構對壓射系統的改善非常有用,不僅有效提高了壓射的能力,還能快速進行增壓,提高系統響應時間, 對于鋁合金薄壁件制造是非常有益的, 可以得出壓射缸也是影響壓射系統增壓快慢的關鍵因素之一。
標簽:

新浪微博推薦
更多相關文章

058期一肖中特虎猴 www.ykvve.icu 本文觀點對你有何啟發?如果你有更獨到的見解,請在下面的評論欄與更多同行分享:

發表評論
請自覺遵守互聯網相關的政策法規,嚴禁發布色情、暴力、反動的言論。
評價:
注冊 登錄
訂閱《中國壓鑄》雜志
pk10技巧345678定位 能提现的棋牌游戏 内蒙古时时五d走势图 四川时时真的吗 竞彩足球比分 闲1庄0.95刷反水怎么刷龙虎 赌龙虎有什么技巧 二人三足游戏规则 吉子棋牌龙虎大战斗怎么稳赢 不倒翁投注法的原理 龙虎和刷流水教程视频 推牌九玩法 足球计算器胜平负玩法 时时彩官方网 北京pk10彩票 江苏时时官网